近日，由中山城建集團(tuán)下屬交建公司代建管理的南三公路（三角至黃圃段）二期工程黃沙瀝特大橋順利實(shí)現(xiàn)合龍，標(biāo)志著項(xiàng)目建設(shè)取得決定性進(jìn)展，為后續(xù)通車奠定基礎(chǔ)。
黃沙瀝特大橋是南三公路（三角至黃圃段）二期工程重點(diǎn)控制性工程，全長1093米，主橋采用掛籃懸臂澆筑施工工藝，大跨度連續(xù)梁懸澆段長298米?！按舜吸S沙瀝特大橋順利合龍，是項(xiàng)目建設(shè)重要的里程碑節(jié)點(diǎn)，也是全線技術(shù)最復(fù)雜、工況最嚴(yán)苛、管控難度最大的核心工序?！表?xiàng)目相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，針對合龍階段混凝土收縮控制難、精度要求高等技術(shù)挑戰(zhàn)，交建公司項(xiàng)目管理團(tuán)隊(duì)在合龍前期緊盯現(xiàn)場鋼筋綁扎、模板安裝、標(biāo)高測量等關(guān)鍵工序，同時(shí)組織現(xiàn)場24小時(shí)不間斷采集現(xiàn)場溫度、風(fēng)力等環(huán)境參數(shù)。經(jīng)綜合分析，最終選定氣溫穩(wěn)定、結(jié)構(gòu)應(yīng)力最小的晚間時(shí)段啟動(dòng)合龍作業(yè)，實(shí)現(xiàn)主橋精準(zhǔn)合龍。
據(jù)介紹，隨著主橋順利合龍，項(xiàng)目工程重心全面轉(zhuǎn)入橋面及附屬設(shè)施施工階段。接下來，城建集團(tuán)將統(tǒng)籌交建公司統(tǒng)籌工序銜接與品質(zhì)管控，加快推進(jìn)混凝土防撞護(hù)欄、橋面瀝青攤鋪、機(jī)電交安設(shè)施等后續(xù)施工，力爭今年6月底前實(shí)現(xiàn)黃沙瀝特大橋完工目標(biāo)。
編輯 周振捷? 二審 曾淑花? 三審 林志強(qiáng)
